据每经网，马斯克美东时间周二提交给美国证券交易委员会（SEC）的监管文件显示，马斯克于8月5日~8月9日减持了约792.4万股特斯拉股票，减持价格区间为838.571美元~911.752美元/股，总计套现约69亿美元（约合人民币466亿元）。

图片来源：SEC

截至8月10日收盘，特斯拉股价报收850美元，跌2.44%，总市值8806亿美元，一夜之间蒸发了222亿美元（约合人民币1500亿元）。

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马斯克：若推特交易不完成

将再次购买特斯拉股票

据界面新闻，特斯拉CEO马斯克8月10日在推特回应“你是否完成出售特斯拉股票”的提问，给出肯定的答复。

马斯克还针对“如果推特的交易没有完成，你会再次购买特斯拉的股票吗”的提问作出回应，他表示“是的”。据美国证监会（SEC）网站发布的6份于8月9日提交的Form4文件，特斯拉CEO马斯克于当地时间5日、8日和9日报告出售近792万股特斯拉股票，价值约68.9亿美元。据彭博报道，该交易使马斯克直接持有的特斯拉股份减少到约1.55亿股。据统计，在过去10个月中，马斯克已出售价值约320亿美元（约合人民币2162亿元）的特斯拉股票。

据新京报，北京时间8月5日凌晨，特斯拉在美国得州超级工厂举行年度股东大会，就13项提案进行投票表决。其中，第四项提案，即特斯拉将按照3比1进行拆股的提案获得股东会通过，这意味着特斯拉将在两年内实现第二次拆股。

特斯拉上一次拆股是在2020年8月，当时公司宣布对股票进行5比1拆分，引发公司股价出现一轮急升，股价从2020年8月11日不足1400美元快速上升至2000美元以上。根据特斯拉的统计，自2020年8月股票宣布拆分到2022年6月6日期间，公司的股价累计上涨43.5%。

特斯拉股价自5月末以来出现大幅上涨，而此次拆股后，该股将重新回到300美元区间。该公司最早于3月28日通过官方推特账号宣布拆股计划，但目前尚未明确拆股计划的生效时间。

据财经网8月5日消息，据报道，特斯拉CEO马斯克表示，根据未来的现金流，回购股票是可能的。特斯拉中国销量环比跌超60%

据每经网，8月9日，全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）发布数据。数据显示，7月，狭义乘用车批发销量213.4万辆，同比增长40.8%，环比下降2.5%。新能源乘用车成为了拉动市场的主力军之一，7月批发销量达到56.4万辆，同比增长123.7%，环比下降1.1%，增速超过市场预期。

值得关注的是，在新能源汽车乘用车市场，自主车企已经占据了大部分“江山”。新势力方面的表现也很抢眼，7月，哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车、蔚来的销量集体破万，其中哪吒汽车继续赶超“蔚小理”，7月销量达到1.4万辆。

相比之下，持续占据新能源乘用车销量榜单前列的特斯拉中国，7月的销量表现不及预期。数据显示，7月，特斯拉中国汽车销量28217辆，较上月销量78906辆环比下降64.2%。

据证券时报e公司，业内人士分析称，特斯拉中国的销量下滑，一方面是受到了产能的影响，另一方面也与其此前出现各类负面信息有关，这些信息间接影响到了特斯拉在终端消费市场的品牌力。

当然，最重要的是，在自主车企集体发力的背景下，新品迭出，势必会对特斯拉占据的细分市场进行冲击，而这也充分反映了新能源汽车市场的竞争之激烈。